А после того, как уровень упал , глубина речки стала от нуля до сантиметров 80.

В этот день Эдик звонил в Воркуту, чтоб уточнить про вездеход, который нас должен был забирать. По плану за нами в среду должен был выйти эдиковский ГТТ. И он даже вышел. Но в момент переправы через р.Воркута прямо в черте города ГТТ порвал то ли одну, то ли обе гусеницы. В таких случаях, когда вездеход, остается без гусениц, он не может плыть берегу, а просто сносится течением. Поэтому, чтобы вездеход

не снесло куда-то в неудобное место для вытаскивания, водитель, как правило, затапливает вездеход. В общем, он УТОНУЛ. А мы, соответственно, остались без средства эвакуации из тундры.

Эдик, узнав, о несчастье не сильно расстроился. Он обзвонил несколько знакомых, у которых тоже есть вездеходы и выяснил, что в лучшем случае нас заберут с места под названием Буредан и только в следующий понедельник-вторник. Т.е. мы задержимся в тундре на лишних 4-5 дней. Билеты на поезд в Москву,

соответственно, пропадают, и придется брать новые. По началу мы с Даней были немного «не по себе». Ну, во-первых, надо было как-то об этом сообщить семьям. При условии, что нас отпустили на 10 дней, узнав, что нам придется задержаться еще на четыре, никто в восторге не будет. Во-вторых, необходимо было решить вопрос с работой и отпусками… Забегая вперед, скажу, что вопросы с работой и родными решили, нервное состояние от задержки с каждым днем было все меньше и меньше и наконец, понимая, что все равно ничего не изменить, мы просто продолжили получать удовольствие от поездки. В конце концов когда мы еще попадем в тундру )))
Ребята за этот день наловили на спиннинги штук 30-40 на троих.
Вечером,