Гриша, сумасшедшая Аня и малина )))
Гриша всю дорогу порывался сводить нас в вагон ресторан. На наше счастье вагон ресторан не работал. Поэтому мы питались бомжпакетами, сырокопченой колбасой, пивом и чем-то покрепче. После обеда купили соленых огурцов и вареной картошки.
Что касается самого маршрута поезда. Электровоз идет до Котласа-Узлового. Дальше составы уходят за тепловозами. Железная дорога в этом районе устроена таким образом, что сначала пассажирский поезд отгоняется

в Котлас-Узловой.
При этом дорога по огромному мосту пересекает р.Северная Двина. Там составу меняют тепловоз (стоянка около получаса). Затем состав возвращается по тому же мосту обратно до Котласа-Южного.
Привокзальная площадь в Котласе Южном

Там находится пассажирский вокзал. Стоянка опять полчаса.
Верной дорогой идете, товарищи!А затем поезд снова по той же дороге, в третий раз переехав Двину, уезжает дальше по маршруту. Вот такой незамысловатый «зиг-зюг» )))
Наблюдая через окна вагона за местностью, можно сделать вывод, что жизнь в России есть где-то от Москвы до Вологды, и от Инды до Воркуты. Между Вологдой и Индой сплошная разруха, заброшенные деревни, полное отсутсвие каких-либо дорог, голодные глаза местных